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跑赢大盘，上半年销量同比增长6% ！一汽丰田如何做到的？

随着中国汽车市场从高速增长迈入平缓增长期，新能源汽车、智能汽车带来的市场冲击等多重复杂因素，传统燃油车面临的挑战逐步加剧。面对不断变化的市场环境，始终站在合资车企头部的一汽丰田，秉持长期主义精神，快速做出应对，于去年末广州车展，发布了“向新、向上、向未来”全新目标，开启了高质量发展的新进程。

通过扎实布局，创新施策，2023年上半年一汽丰田交出了终端销售汽车373,195辆，同比增长6%的亮眼成绩。据乘联会最新数据显示，2023年1-6月乘用车市场累计零售销量为952.4万辆，同比增长2.7%。一汽丰田增速跑赢大盘3.3个百分点，合资品牌市占率提升0.4%，在销量排名前十的车企中，一汽丰田是唯一实现同比正增长的合资车企，头部地位愈发稳固。

不仅是销量速度上的正增长，在销量结构中，一汽丰田也呈现出电动化车型占比提升、高端车型热销的高质量增长特点。其中，电动化车型销售114,376辆，占比31%。以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放为代表的TNGA-K平台下的中高级车型累计销售170,822辆，占比提升至46%。

而这背后“向新、向上、向未来”的全新战略目标起到了关键性作用，让行业看到了时代变局之下汽车本身价值的回归。

向新： “多样化”战略，实现高质量发展

看未来，电动化是大势所趋；而当下，燃油车仍是市场主流。面对这样的市场环境，一汽丰田坚持推进燃油与电动化共进的“多样化”驱动战略，致力于满足所有用户需求。一方面，务实推进燃油技术优势，使其拥有更强动力的同时更节能；另一方面，持续加速电动化进程，形成了业内少有的涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多元电动化形式。

千万用户基盘之上，一汽丰田的电动化转型加速推进，建设了全球领先的新能源工厂，该工厂搭载丰田最新的BEV平台，拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性化的生产线，可最大程度实现“量身打造”的精品概念，为一汽丰田的电动化转型深度赋能。

向上：高端车型发力， 加速品牌向上

在汽车行业内卷加剧的大环境下，一汽丰田主动推动产品向高端、高价值上布局，以产品高端化带动品牌向上，持续引领价值消费。作为一汽丰田品牌向上的重要牵引力，皇冠品牌焕新战略加速落地。6月21日上市的全新皇冠 SportCross与皇冠威尔法、皇冠陆放构成了在售新矩阵，加之不久之后将推出的皇冠Sedan，皇冠品牌将形成覆盖轿车、SUV、MPV和跨界车全细分市场的全新产品阵容，全面满足中国高级车用户需求。

同时，一汽丰田还通过建立皇冠展厅及升级店铺设立“专属展区”、配套“专属服务团队”、“专属交车礼遇”的“三专属”，让用户拥有“用车提醒”、“入场特权”、“增值服务”的“三专享”。从产品到服务，全面加速品牌向上。

7月25日，一汽丰田以脱口秀的形式，为用户带来了“时间的臻选”——新亚洲龙2.0L臻选版，官方指导价为20.98万元。新车全面配备“真皮套装”，以远超同级的“超高性价比”成为“B+级轿车价值标杆”。同时，带有岭南地域特色专属标识的亚洲龙岭南版同步登场，且将以丰富的超值礼遇持续抬高丰田高端轿车价值“天花板”。

高价值是高端产品的必备属性，而一汽丰田产品的高价值则彻底贯穿了全系车的全生命周期。在中国汽车流通协会联合“精真估”刚刚发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》中，一汽丰田以三年保值率70.47%的卓越成绩位列合资厂商第一。

向未来： 全新智能化技术，实现智能平权

面对智能化时代的技术变革，上半年，一汽丰田发布了全新技术主张——“IT''S TiME 此刻，智未来”，其蕴含四维技术，即4T，包括全新智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱。“4T”全新智能化技术不仅展示了一汽丰田拥抱新浪潮的积极姿态，也彰显了为用户制造更好的汽车，以进化抗内卷的深厚实力。

随即，搭载“4T”技术的“全球SUV销冠”新RAV4荣放、“家轿之王”新卡罗拉等7款新车型陆续上市， 以集“智混、智驾、智联、智舱”为一体的产品实力与价值，为用户带来“好用、实用、爱用”的全新出行体验，进一步提升了一汽丰田产品在智能化方面的竞争力。

同时，无论是“入门版”还是“顶配版”，新车全系全序列搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统，表达出一汽丰田“奢享有不同，生命安全无高低”的造车态度。

为迎接新机遇，一汽丰田还进行了营销体系史上规模最大的一次机构改革，构建了 “三重”新营销体制。包括重专业、重用户、重渠道，而新的体制也激发了经销商更强的战斗力。5月，一汽丰田再夺丰田全球服务表彰金奖，达成八连冠九加冕的佳绩。

持续巩固在燃油车的市场地位，在新能源新赛道上持续发力，面对汽车产业百年未有之大变局的时代，一汽丰田选择向新转型、向上升级，向未来持续进化，应对市场变局。从2023年上半年取得的成绩来看，一汽丰田正以自己的持续进化之路，兑现发展承诺，也让行业看到了时代变局之下汽车本身价值的回归。

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一汽丰田4s店地址查询附近

您想问的是四平一汽丰田4s店地址都在哪里吗？这座城市一汽丰田4s店地址如下：

1、根据百度地图查询，一汽丰田广汽丰田地址在四平市铁西区创业路玺泷明都，附近有职教中心公交站和兴达路公交站，可乘坐19路公交车。

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深圳一汽丰田4s店

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一汽丰田深圳4s店地址如下：

深圳中升民康一丰，地址：龙华梅观高速民治出口8号仓旁深圳北站东行2KM。

深圳平湖都通一汽丰田，地址：深圳市龙岗区平湖街道新厦大道21号。

深圳光明一汽丰田，地址：深圳市光明新区公明松白路705号松明工业区内。

深圳深业隆华一汽丰田，地址：深圳市龙华新区龙华街道和平路28号。

深圳宝安大兴一汽丰田，地址：深圳市宝安97区西乡大道西大铲湾港区旁。

深圳龙岗一汽丰田4s店地址查询

广汽丰田裕龙龙岗4S店

裕龙热线：0755-28222222

地址：深圳市龙岗区横岗街道荷坳社区

龙岗区盛平路旁有一家红彤丰田4S店。

韶关一汽丰田4s店

简介:韶关李泰丰田汽车销售服务有限公司隶属于李泰集团有限公司是韶关唯一一家由一汽丰田授权的汽车专营店。是目前粤北最大的集整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈于一体的4S店。法定代表人:姜黎明成立于2006年5月10日。注册资本:1500万人民币。工商注册号:44020000020206。企业类型:有限责任公司。公司地址:韶关市浈江区广韶路以南6公里。

一汽丰田卡罗拉4s店地址

一汽丰田卡罗拉4s店地址是郑州市航海中路与兴华南街交汇处（富达汽车广场）。

郑州富达丰田卡罗拉汽车销售服务有限公司是一家集整车销售，维修服务，配件供应，信息反馈为一体的综合性，全方位汽车服务企业，成立于2003年3月18日，是河南省一类维修企业。公司总部位干航海路179号，现有照工183人，其中中级以上照称10人，大专以上文化程度占公司总人数的80%。

卡罗拉购买注意事项

看外观，有无划痕，漆面是否均匀，车门和开关是否光滑，有无异响，车身接缝是否均匀。停车时检查各种仪表指示是否正常，发动机启动是否平稳，停车后机器运转是否平稳，有无抖动。

等几分钟水温上升，水温表是否在红线以下，检查灯是否能正常打开，是否亮着，或者住户是否接触不良。进入车内，检查车内是否完好，玻璃和天窗开闭是否正常，所有电器设备能否正常使用，座椅上下调节是否有问题。后备箱内的车载工具是否齐全。

以上内容参考百度百科-丰田卡罗拉

求教，一汽丰田旗下销售的车型，出厂时的初装机油是什么品牌？又是哪个型号？

关于品牌，一汽丰田所销售的新车应该都是纯牌机油，因为这个是厂家针对丰田车专门开发的机油

至于型号，据我所了解到的，TNGA车型出厂的初装机油应该都是纯牌SP机油里的0W6型号，因为这款机油能更好匹配精密的发动机

丰田bZ4X销售渠道变阵，广丰经销店已暂停接单？

悄无声息间，丰田中国首款基于e-TNGA新平台打造的纯电车型bZ4X，在销售渠道上即将迎来调整。

近日壹哥从有关方面得知，丰田品牌bZ4X车型的运营方案，将改变此前“南北丰田”两家合资公司各自为战的打法，转变为由单一合资公司进行运营。这一说法，并未得到广汽丰田或一汽丰田任意一家合资公司的认可。

不过在销售终端，一场动作明显的调整已经展开。

终端优惠近 8 万，“清仓”模式开启？

壹哥日前探访两家合资企业的4S店得知，当前北京辖区内的所有广汽丰田4S店已经没有bZ4X车型可供售卖，展厅内已没有bZ4X展车，并且后续不再接受bZ4X相关车型的订单。

随后壹哥相继致电保定、杭州、天津和合肥的等多家广汽丰田店，除了极个别城市店头还有现车在售并且愿意“接单”外，其余大部分经销店都无车可售卖且不再接受顾客订单。

对于广汽丰田销售体系而言，bZ4X真的要“临阵脱逃”？壹哥在咨询广汽丰田有关负责人时了解到，广汽丰田并没有完全放弃bZ4X这款产品，而正在考虑对现有产品力进行优化调整后再推向市场。 

另一面，在一汽丰田销售渠道，bZ4X车型却是基本“正常经营”的状态。除去个别门店存在部分配置车型缺失（例如两家门店不提供长续航版车型）的情况，大多数4S店都有bZ4X的现车供消费者购买，也接受用户下订。

位于北京西五环的一家一汽丰田4S店中，bZ4X的试驾车就摆放在正门口，旁边还停放着成色更新的bZ3试驾车。而在展厅内部，全新的bZ4X商品车也摆放在较为显眼的位置。

经过初步咨询得知，经销商方面没有接收到任何关于一汽丰田bZ4X运营方案变动的消息，但是目前，这款车给出了很高的优惠幅度，平均优惠金额在8万元左右。这意味着售价22.98万元的两驱长续航JOY版车型，仅需15万元就能购买。

而相对于广汽丰田的停止接单，以及一汽丰田的巨幅优惠，距离丰田bZ4X车型在中国正式上市，仅仅过去了不到一年时间。

出师不利，丰田bZ4X“改弦更张”

关于bZ4X接下来的运营方案，坊间也流传着一种说法：bZ4X车型将归属到一汽丰田渠道中继续销售，而广汽丰田将尝试与埃安进行合作，共同打造中国消费者专属的纯电车型。

不论这一流言的真实性有多少，结合终端市场的动作来看，bZ4X在中国市场的确处于一个尴尬的区间，甚至有种处在退市边缘的窘境。然而作为旁观者，相信大多数业内人士都不会对这个结果感到意外。

作为丰田杀入纯电动车战场的第一款“试水”车型，bZ4X在进入中国市场之初曾被寄予厚望，但现实是作为车圈“老司机”，丰田纯电动车产品力的锻造上过于保守，尤其是与中国市场的用户需求存在严重错位。 

2021年末，时任丰田社长的丰田章男首次对外展露了丰田进军“纯电动车市场”的野心，涵盖轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡等各种形式的16款电动概念车型统一亮相，其中就包括bZ系列的首款量产车型——bZ4X。

彼时丰田汽车还宣布，在2030年前投入350亿美元进行电动车的研究，并在此之前将推出30款电动汽车，雷克萨斯品牌也将全面转型为纯电品牌。按照当时各个国际大厂的战略规划，丰田这一计划算是完全跟上了行业转型的“主流速度”。

然而这件事的重要背景是，前不久，丰田章男还在以“电动车黑粉”的人设，在各种公开场合质疑电动汽车的发展前景。而摆在丰田章男身后的16款车型，也被质疑为多数都是无法正常行驶的“纸糊模型”而已。

结合量产车型的正常研发周期，以及丰田章男本身的态度来考虑，事情的真相或许就是：bZ4X作为丰田试水纯电动的“开路先锋”，很有可能是企业面对“国际大势”推出的“赶鸭子上架”的作品。 

从bZ4X的产品竞争力上，也能感受出bZ4X在某些方面的“青涩”。615km的纯电续航能力放之中国电动车市场虽然算不上出色但属于主流水平，但“丰田式”的朴素内饰设计和用料，也无法与极致内卷的“中国新势力”产品相抗衡。

再加之海外市场上市即召回，以及用户普遍反映的气温低时“充电慢”等问题，bZ4X始终没有在电动车领域塑造和丰田品牌对等的产品力，这也使得青睐丰田车的用户，绝大多数都对这款丰田品牌纯电作品并不感冒。

锚定2026，丰田寄望技术破局

以理性角度看待，“竞争力一般”的bZ4X正在陷入进退两难的尴尬局面当中：而在其中一家合资公司上市不久就面临停产退市，是否意味着丰田第一轮电动化攻势告败？

即便继续售卖无异于赔本赚吆喝，而且终端的巨幅优惠对于丰田品牌价值的提升也会起到负面作用，久而久之便会“拉胯”消费者对于丰田纯电动车的好印象。

由此，作为稳坐全球头把交椅的销量冠军，丰田汽车究竟该如何抵挡电动化的行业变革，又如何在日新月异的中国市场留存扩大市占率的可能性？丰田前不久给出的答案是：痛定思痛、端正态度，以绝对硬核的技术直线超车。 

今年5月，丰田从总部层面正式成立了专注于纯电动的组织“BEV Factory”，并再次更新丰田纯电动车型的推广计划：丰田将在2026年向市场投放次世代BEV，并且将在2030年实现次世代BEV车型全球销量170万辆。

所谓次时代车型，是指丰田将开发全新的纯电动平台、电池技术以及生产方式，摒弃所有油改电技术，全方位打造“完全体”的纯电动汽车。

在电池技术上，丰田也将动用自身的科研能力，打造行业内绝无仅有的“技术护城河”。其中包括计划于2026年搭载使用的“性能版电池”，计划在2026-27年投入使用的“普及版电池，以及计划在2027-28年投入应用的“高性能版电池”。

据了解，丰田将于2026年投产的第一批次世代BEV车型，可以将纯电动续航里程提升至1000km，并且快充时间小于20分钟。

此外，应用于火箭技术的空气动力技术，也将应用于次世代BEV车型中，以降低车辆的行驶阻力，应用“物理外挂”进一步提升车辆的续航能力。

这意味着从零开始打造的次世代BEV车型，将拥有与大众集团的PPE系列、宝马新世代产品对等的技术含量，呈现出符合用户期待的高水平竞争力。 

参照宝马新世代车型2025年量产、奔驰2030年全面电动的战略，走了一部分弯路的丰田汽车在总体规划上，似乎仅仅落后与2024年量产PPE平台新车的大众集团，在国际排位上并没有呈现出明显的落后趋势。

加之其全球销冠的群众基础，我们有理由相信，丰田的纯电动进程还远没有处在“被时代淘汰”的危险边缘。相反，依靠全球第一大厂的实力，在纯电动赛道中加速赶超的丰田，理应是让其他汽车企业恐慌与忌惮的存在。

只是在时间轴到达2026年这段“发展阵痛期”中，如何保证纯电动车型在中国市场的正常运转，如何维持“丰田纯电动”的高价值感，是丰田务必要重点思考的问题。 

而丰田目前给出的答案，更倾向于依靠中国本土合作伙伴的技术手段，完成丰田纯电动转型初期的“过渡阶段”。尤其是在中国新能源汽车产业链相当完备的当下，丰田需要充分利用中国优势资源造出更具成本优势的电动汽车。

据悉在开发纯电动车型上，广汽丰田已经与广汽埃安进行全面战略合作，打造专属于中国市场的纯电动车型之外，一汽丰田也已经敲定与中国新能源龙头企业——比亚迪深度合作的模式，首款三方合作车型bZ3已经在中国市场上市并开启交付。

写在最后：

bZ4X在中国市场出师不利，让丰田痛定思痛必须抱紧中国市场和合作伙伴，完成向“电动化+智能化”转型的“大象转身”。

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一汽丰田4s店的地址

一汽丰田现在在中国有多少家4S门店？能惠及所有车主吗？据了解，截至2017年底，一汽丰田拥有613家经销商，以及9个零部件中心、8个培训平台和33个二手车中心。部分车主地处偏远地区，一汽-丰田可以提供上门服务。这样贴心的服务，相信也是一汽-丰田获得全球丰田服务奖的原因之一。成都一汽丰田有多少家4s店？现在成都有9家一汽丰田4S店。刚开业不久的成都童渊丰田-地址:新都区五龙山路127号四川中生迎宾-地址:天惠镇军区总医院成都安利丰田-地址:成都高新区机场路新加坡工业园成都金泰丰田-地址:成都东三环五段(魅力城市万科城南)成都三和丰田-地址:成都市金牛区舒曦路23号成都仲达丰田-地址:成都苏坡西路33号(三环立交桥头)成都启阳华通丰田-地址:成都市华府大道二段854号中丰田温江分公司-地址:成都市温江区涌泉街21号中升丰田-地址:成都市双流区航都街1段99号一汽和丰田4S在昆明有多少家店？地点在哪里？有三家【4S店】昆明联亚丰田汽车销售服务有限公司主要品牌:【天津一汽丰田、丰田、四川一汽丰田、一汽岳峰】门店地址:昆明高新区二环西路小屯立交桥旁2-7号楼电话:400-666-4846【4S店】昆明中升汽车销售服务有限公司主要品牌:【天津一汽丰田、丰田、丰田。一汽岳峰】门店地址:昆明市白龙路516号(进博会正门前)联系电话:400-698-2010至1347昆明凯成丰田销售服务有限公司类型:4S店经营:一汽丰田联系电话:销售0871-5386666-15/16地址:云南省昆明市西苑北路(岭脚塘)中国有多少家一汽丰田4s店？一汽丰田4S在京门店数量有多少？丰田所有4S商店经销商北京(21)上海(13)天津(4)重庆(4)黑龙江(6)吉林(5)辽宁(9)内蒙古(2)宁夏(1)新疆(4)青海(1)甘肃(1)陕西(3)河北(8)河南(5)山东(20)山西(6)湖北(6)湖南(5)安徽(5)江苏(24)浙江(22)江西(3)广东(35)广西(2)福建(9)四川(7)云南(3)贵州(3)西藏(1)海南(2)北京一汽丰田有22家，普通南充一汽丰田4S店地址在哪里？南充只有一家官方授权的进口丰田和广汽丰田店。位于南充市高坪区龚航港工业集中区东顺路。联系电话见图。请收下，谢谢。南京有哪些一汽丰田4S店？南京中升丰田汽车服务公司地址:南京市雨花区宁南大道10号南京长江丰田汽车销售服务公司地址:南京市宁镇路东方城88号

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